23.6.02022

Офіційне фото: Державна опера Штутгарта

архів

Сьогодні я отримав дві посилання з Флоренції на прес-реліз, кожен англійською та німецькою мовами, в обох з яких повідомляється, що архіви ЄВРОПА-СОЮЗ — принаймні ті з Баден-Вюртемберга — тепер також зберігаються в історичних архівах Європейського Союзу та представляють інтерес для громадськості.

Архів ЄВРОПА-СОЮЗ Гейльбронна — я вже повідомляв — зараз там доступний і, безсумнівно, зможе запропонувати майбутнім дослідникам і науковцям гарне уявлення про волонтерську роботу в місті та районі Гайльбронна.

Це також гарантує, що прихильність багатьох громадян не буде забута. Я вважаю, що особливо добре, що нащадки також отримують враження про те, як відбувалася політика на місцевому рівні за межами професіоналізму та вічних княжих судів.

І наступні федералісти також мають гарне джерело інформації, щоб їм не доводилося знову і знову починати з нуля, тому що деякі битви вже давно розгорнулися, деякі проблеми насправді взагалі не є проблемами, а деякі речі завжди варто витягувати. ящиків.

Тут ви можете знайти статтю англомовної преси…

Тут ви можете знайти німецькомовну статтю в пресі…

Колишня вивіска державного офісу в Штутгарті

червоний автобус

Я був захоплений ідеєю Red Bus у Хайльбронні з самого початку. І тому ми вже кілька разів були в дорозі з Red Bus і цього року знову маємо його в програмі.

І тому само собою зрозуміло, що я б також рекомендував поїздку на Red Bus іншим. Вчора я вперше отримав відгук про це від туристичної групи з-за кордону, яка нещодавно використовувала Червоний автобус у Хайльбронні. Оскільки вони були з іншого міста та були невеликою групою, вони хотіли забронювати місця заздалегідь. Вони з’ясували, що ви не можете забронювати його – і це цілком нормально, і це також поширена практика в інших містах.

Коли вони приїхали до Хайльбронна і хотіли сісти в автобус, то з подивом виявили, що найкращі місця вже зарезервовані. І щось подібне взагалі не працює! Ми, жителі Гайльбронна, знаємо, що в Гайльбронні є «кращі люди», для яких можливо все, включно з резервуванням місця в Red Bus, але люди з-за меж Хайльбронна цього не розуміють.

Інший відгук полягає в тому, що наданий інформаційний матеріал був занадто малим, щоб його можна було прочитати без проблем. Принаймні цю точку можна було б виправити.

Весілля Фігаро

Це з Вольфганг Амадей Моцарт Комедія подібної назви 1786 року, покладена на музику в 1778 році, ніколи не захоплювала мене по-справжньому і, мабуть, давно б забула, якби Моцарт не взяв її на себе, давним-давно. І для всіх тих, хто, як і я, не зараховує Моцарта до своїх улюблених, це, безумовно, не було б трагічно, якби операм також було надано право бути забутими – але потім знову ця музика.

Коли я несподівано отримав пропозицію, я Шлюб Фігаро Мене розривало дивитися на Штутгартську державну оперу, але врешті-решт моя цікавість перемогла: що цього разу буде застарішим — сама опера, будівля опери чи постановка?

Відповідь на самому початку, будівля перемогла. Навіть якщо його хворобливий шарм надихає все більше і більше людей, і його, ймовірно, останній ремонт у 1980-х не зробив усе краще, приємно знову ходити по старих коридорах, але працювати там, безумовно, мука, чи навіть просто доводиться ходити в туалет. І тому я не впевнений, чи варто підтримувати заплановану реструктуризацію чи ні, особливо якщо врахувати, що вона легко перевищить позначку в 1 мільярд євро. Крім того, я не впевнений, чи вдасться вбудувати сучасну оперну будівлю в стару Державну оперу. Проста реконструкція будівлі вперше після 1945 року нікому не допоможе — якщо у вас немає достатньо грошей, щоб продовжувати працювати в цій будівлі як свого роду музеї опери, а справжня опера відбувається в іншому місці в Штутгарті.

Яке б рішення не прийняли жителі Штутгарта, зрештою, навряд чи хтось з оперних глядачів виживе після років ремонту, щоб пережити «старі добрі часи». Якщо не брати до уваги студентів, яких, як і мене, заманювали на оперу їхні вчителі музики, то вчора я, безперечно, був одним із наймолодших глядачів. Тож я хотів би додати, що не варто обтяжувати молодь понад мільярд євро додаткових боргів лише для того, щоб зробити старість ще кращою для пари старих людей. Напевно, для всіх було б краще побудувати сучасну оперну будівлю в іншому місці і залишити Державну оперу як прибудову для нашого державного парламенту – принаймні, коли це перевищить ліміт у 1 депутатів, приміщення буде терміново потрібно.

Повернення до виступу. Як завжди, оркестр був хороший, професіонал. Влад Іфтінка позитивний сюрприз для мене на фортепіано. Тепер обов’язкові субтитри німецькою та англійською мовами також допомагають відвідувачам, які вперше з’явилися, без проблем слідкувати за сюжетом і таким чином компенсувати зростаючий недолік, через який ви більше не можете зрозуміти багатьох оперних співаків лінгвістично – чи то лише через мій власний слух, я смій сумніватися.

Зміст опери абсолютно застарілий і, що б ще не трактувався в сюжеті, не може приховати цього факту. Програмний буклет, який додається до нього, добре розроблений і добре виконаний - але в кінцевому підсумку це чистий кітч, якщо ви не хочете надихати ним студентів, тоді ви можете розглядати це як добронамірний експеримент - і тоді мене зацікавить дидактика це.

Тож постановка та співаки залишаються рятувати виставу. я особисто Андреас Вольф найбільше сподобався як Фігаро, але був улюбленцем натовпу вечора Клавдія Мусько як Сусанна, яка зіграла Барбарину під час прем'єри.

Постановка спочатку порадувала мене своєю ідеєю Ikea, а також внесла у виставу трохи більше руху, ніж я пам’ятав з інших вистав. Загалом, це принесло твору багато хорошого. Однак між другою і третьою діями була перерва, яку я не міг зрозуміти, і коли я подумав, що зрозумів постановку сцени в третій сцені, її знову вирішили. І тому я шкодую, що не скористався можливістю перед оперою, щоб мені заздалегідь пояснили цю постановку.

Загалом, однак, дуже вдалий вечір, який з лишком компенсував поїздку до Штутгарта. І я продовжую вірити, що у опери є майбутнє, особливо якщо ви не цураєтеся переносити старі, а особливо запилені шинки тут і зараз.


4 думки на тему "23.6.02022"

  1. Я переїхав з району до Хайльбронна понад 40 років тому, тому що більше не хотів водити машину. З тих пір я цілий рік на двох колесах...

    Я не розумію цих велосипедних вулиць – чи то Бадштрассе, Шлеузенштрассе в Хоркгаймі, Тітотштрассе чи район Франкфуртер/Гольцштрассе.
    У цих районах безкарно проїжджають машини та двоколісні рогатки, а велосипедистів навіть дражнять, якщо вони там рухаються.

    Велосипедні вулиці – це алібі-проект міської адміністрації, яка кілька років тому отримала нагороду «Громада, дружня до велосипедистів».

    1. Це «постукування» йшло рука об руку з абсолютно завищеною ціною членства в дуже зловісній конструкції. Адміністрація хоче лише прикраситися за наш рахунок і на нашу шкоду. На жаль, сьогодні так відбувається місцева політика.

Напишіть коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікована. Erforderliche Felder Сінд міт * зазначений