18.9.02023

Додане фото: DLR Lampoldshausen

Співфінансування

«Співфінансування» не слід плутати з замовчуванням! Як би добре і добре, що деякі волонтерські організації отримують підтримку від держави, ця підтримка має бути «політично нейтральною» і не повинна створювати враження, що політики використовують її, щоб купити лояльність.

Однак це має бути враховано з обох сторін і не повинно призводити до того, що організації, які отримують державну підтримку, самі закривають рот і уникають будь-яких незручних заяв чи відповідних заяв заздалегідь.

Цю дилему спільного фінансування можна легко вирішити, якщо держава змінить своє податкове законодавство на користь громадян і тим самим дасть їм шанс і можливості сприяти добровільним організаціям за власним бажанням.

Але зараз наша держава продовжує посилювати податки і тим самим позбавляє своїх громадян прав – демократія працює з точністю до навпаки!

прийом

Сьогодні я маю похвалити Торгово-промислову палату Хайльбронн-Франкен. Це організувало «прийом у регіоні» в Лампольдсгаузені. Для мене головним було відвідування Німецького аерокосмічного центру.

Це був не перший мій візит до DLR, але цього разу він перевершив усі мої очікування. Дуже глибока екскурсія в поєднанні з поглядом за лаштунки. Більш ніж захоплююча екскурсія новими заводами з виробництва водню, включаючи об’їзд до нової теплоелектростанції.

Два експерта були доступні для нас, один з технологій двигунів, а інший з виробництва водню, що, серед іншого, має на меті прокласти шлях для передачі технологій з космосу в авіацію та навіть далі до можливої ​​стратегії перетворення водню для Хайльбронна. - регіон Франконія.

знаки

Хоча решта людства може жити за рахунок повітря та кохання, нам, німцям, це не так легко. Ми можемо існувати, якщо буде достатньо знаків і правил.

Під час сьогоднішньої поїздки до Лампольдсгаузена я застряг у пробці невдовзі після того, як виїхав із ферми, і тому вирішив скористатися в’їздом з автомагістралі в Унтергрупенбаху. І ось сьогодні я мав задоволення тричі подолати цей маршрут, тому що вранці я їхав на першу частину автобусом meseno.

І тому я зміг ближче розглянути маршрут і помилуватися пишнотою вказівників, які тепер на цьому маршруті почали проявлятися. Не можна не зробити висновок: це не Німеччина, якщо на квадратному кілометрі менше 100 знаків.

Що це за знаки, чи мають вони сенс, чи навіть мають дуже конкретну мету, очевидно, не має жодного значення – скоріше той факт, що ви підтримуєте найбільш німецьку з ключових галузей промисловості Німеччини. Крім друку постанов і постанов, виробництво знаків, ймовірно, незабаром навіть прийде до автомобілів і машинобудування.

Будь-хто, хто їде цим маршрутом до Гайльбронна, може навіть помітити, що вказівник все ще неправильний після виїзду з автомагістралі: знак «Neugereut» там неправильний і насправді повинен бути проти справжнього знака після всіх цих років, щоб бути обміняним на «Neugereut».

Що з цього можна дізнатися? Для нас неважливо, що на табличці і чи має вона сенс, головне, щоб там була табличка. Інакше ми ризикуємо залишитися в Німеччині.

---

Насолоджуйся тишею

Напевно, не було жодної поїздки на автомобілі в 1990 році, коли б ця пісня не звучала по радіо, на всіх станціях від Гамбурга до Штутгарта. Як я з Джейсон Коттке Як мені вдалося з’ясувати, ця пісня й сьогодні виконується музичними групами наживо; Мені, як тодішньому слухачеві, досі найбільше подобається оригінал. Enjoy the Silence був випущений 5 лютого 1990 року як сингл гурту Depeche Mode.