Опубліковане фото: одна з німецьких підводних човнів | © Ахім Шолті на Pixabay
Міністр оборони, Урсула фон дер Лайєн, досить постійних некваліфікованих і неістотних нарікань з лав Бундесверу. Саме тому вона зараз модернізує всі німецькі підводні човни колесами, щоб дати ВМС можливість відпрацьовувати тактичні маневри морської війни на військовому полігоні Бергена. Відрізняючись великою обережністю, вона також стежить за тим, щоб її товариші з флоту тепер частіше перебували на свіжому повітрі, і щоб постійне штовхання підводних човнів також було б добре проти збільшення ожиріння військ.
Узгоджено з міністром транспорту Ендрю Шойер, і таким чином підхоплюючи і розвиваючи ідею Європейської комісії, розсувні смуги для підводних човнів тепер також встановлюються на всіх федеральних автомагістралях. Це повинно дозволити, крім іншого, що вперше на день народження о Йенс Спан у Берліні під липами може відбутися парад флоту.
Хорст Зеехофер негайно вимагав двох із шести підводних човнів для забезпечення кордону між Баварією та Австрією. Оскільки вони вже хрещені, вони мають отримати Перше Причастя та прізвиська «Horst der Moslemschreck» та «Олександр Довший» з нагоди переобрання прем’єр-міністра Баварії на Viktualienmarkt у Мюнхені.
Речник федерального уряду Штеффен Зайберт, сповнений похвал за Урсула фон дер Лайєн, яка вперше зуміла зробити німецький підводний флот не тільки непотопляемим, але й повністю захищений від майбутнього.
Австрійський уряд одразу визнав інноваційний потенціал цих нових підводних човнів і замовив у німецької промисловості сім власних підводних човнів. Однак вони повинні бути оснащені шинами з протектором, щоб їх можна було використовувати на найвищих альпійських перевалах.
«Бог не прокляне душу бідного божевільного. Він знає, що сили зла занадто великі для тих, хто має слабкий розум».
Дуайт Фрай — Ренфілд у фільмі «Дракула» (1931)
