26.9.02022

5
(1)

Додати фото: старий автомобіль | © Даріуш Санковський на Pixabay

наклепи

Загальновідомо, що в Німеччині іменник «ворог» може посилюватися так: ворог — товариш по партії — товариш. Я усвідомив це ще наприкінці 1980-х і з огидою покинув свою тодішню партію. Протягом десятиліть, як сторонній спостерігач, я виявив, що це двопартійне питання. І досі мене веселить те, як наші професійні політики, зокрема, борються один з одним.

Зацікавившись політикою, після повернення до свого рідного міста я відкрив Freie Wahler, асоціацію Хайльбронна, члени якої хочуть займатися політикою для Хайльбронна, не заробляючи на життя політикою. Тож гарна нагода долучитися, не терплячи внутрішньопартійних чвар – адже твоє власне існування не залежить від виборчої посади.

Відтоді мене обрали головою організації «Вільні виборці» — посади, якої я справді не прагнув. Я мав би так подумати, оскільки я став об’єктом багатьох наклепів відтоді, як обіймаю цю посаду. На щастя, наразі мене позбавили найгірших звинувачень, тому я захоплююся незворушністю тих співгромадян, яким доводиться терпіти рік за роком – тут болото, яке, ймовірно, виживаєш, лише якщо потрапиш у пастку. Той, хто прожив поза ним кілька десятиліть, не зрозуміє цього, не кажучи вже про те, щоб витримати.

На даний момент я вже не зовсім впевнений, чи стежу за мною Офіс із захисту конституції як голову Вільних виборців, оскільки я маю справу з лівими екстремістами, чи я очолюю правий екстреміст до пулу правих екстремістів - але саме болото все ще здається ясним, не настільки зрозумілим щодо цього. І можна запитати, чому, як справжній волонтер, взагалі робити щось подібне без будь-яких надбавок чи повноважень наглядової ради?

Сьогодні один такий наклепник звернувся до мене з моїм ім’ям та прізвищем і, коли я пішов йому на очну ставку, звинуватив мене в тому, що я не ввічливий і не дотримуюсь законів про захист даних. Єдиний вихід, який мені залишився, – звернутися до суду. На щастя для наклепника, у Гейльбронні вбивство персонажа є щонайбільше дрібним правопорушенням.

додавання

Трохи старший бойовий кінь із Гайльбронна щойно заспокоїв мене і запевнив, що, з одного боку, це нормальний тон розмови, а з іншого боку, я повинен цінувати, коли хтось офіційно поспішає.

І коли я потім думаю, що в нашій країні ненависники обходяться безкарністю, щойно вони заявляють, що їхній акаунт зламали, то це справді не варте всіх зусиль.

Geschwindigkeit

Термін, яким у нас мало що можна зробити. Тільки сьогодні мені знову дозволили прокотитися через країну на півдорозі 60 кілометрів на годину. Дехто ще пам’ятає, що там насправді не варто їздити зі швидкістю більше 100 кілометрів на годину, але донедавна всі наші сільські дороги були настільки жорсткими, що навіть 200 кілометрів на годину не проблема.

Як ми всі знаємо, в нашій країні є дві групи, які не можуть керувати автомобілем: молоді жінки та літні чоловіки. Моя найкраща половина завжди лається зі старшими джентльменами, коли натрапляє на перешкоду. І ось сьогодні, коли я вирішив обганяти, я з цікавістю подивився, що це за дідусь, який я збирався обганяти своїм месним автобусом. Я був шокований, коли виявив, що він був на добрих десять років молодший за мене, миттєво загальмував і покотився трохи повільніше в напрямку Гайльбронна, лише щоб вишикуватися позаду справді старшого чоловіка, якому вдалося проїхати через Гайльбронн зі швидкістю 20 кілометрів на годину. годину на пробіжку — нещодавно про це нас попросила міська адміністрація на нових знаках, які вже вважають 30 км/год у районі шкіл і шкільних маршрутів надто швидкими на початку навчання. А поки що мене цікавить лише те, скільки насправді часу знадобиться, щоб наша міська адміністрація запустила школу; мабуть перед кінцем навчального року.

Швидкість завжди є проблемою для нас у Гейльбронні, тому я був дуже радий, коли мене пустили в Science Dome, щоб переглянути презентацію про швидкість. Наука та швидкість, ви можете швидко придумати такі думки, як швидкість світла та питання про те, що може бути швидшим за світло. Хайльбронн, як місто знань і космосу, дозволив мені заздалегідь впасти в бурю ентузіазму. Я вже думав про космічні зонди «Вояджер», інші ракети, супутники і, як солдат, також про реактивні винищувачі, які все ще перевозили людей на дуже високих швидкостях аж до 1990-х років.

«Ви ніколи не заблукали, поки не заблукали на 3 Маху».

Пол Ф. Крікмор

І на додаток до всіх високих технологій та інших наукових викликів, ви могли б поєднати все це з найшвидшими істотами або навіть найшвидшими людьми понад 100 метрів або марафонську дистанцію. Можливо, можна було б також поглянути на концепцію швидкості в світлі технологічних досягнень, які вже були досягнуті, і проілюструвати, як ставлення до швидкості змінювалося протягом тисячоліть.

Але так вийшло, що мені довелося спостерігати за старшим паном на ще старішій машині, як він «ганяв» по ​​заміських доріжках (звичайно, на швидкості з поправкою на вік!), а так звані експерти говорили про швидкість. Трохи місцевого колориту принаймні забезпечило б показ NSU, який встановив рекорди швидкості майже 100 років тому і, безсумнівно, схвилював би мого дідуся до бурхливого ентузіазму.

Так, ця подія залишила у мене лише знаки запитання. Яке відношення має старий автомобіль на ґрунтових дорогах до швидкості? А потім все це з наукою?

Єдина

Завжди бувають випадки, коли я одягаю та одягаю свою найкращу форму. Але я не знаю, коли мої співгромадяни розмірковують про те, уніформа це чи ні, і якщо так, чи я з митниці, чи з Федеральної прикордонної поліції, чи варто мені з цього сміятися чи плакати.

У будь-якому разі зрозуміло, що ми зовсім не мілітаристське суспільство — і це добре! Що менш добре, так це те, що нашому суспільству наплювати на всіх тих, хто взагалі досі відданий цьому.

Ці державні співгромадяни важливі лише тоді, коли трапилася пожежа, у тебе самого інфаркт, тобі доводиться носити мішки з піском чи справді є робота у влади.


Наскільки корисним було це повідомлення?

Натисніть на зірочки, щоб оцінити публікацію!

Середній рейтинг 5 / 5. Кількість відгуків: 1

Відгуків ще немає.

Вибачте, що публікація не була для вас корисною!

Дозвольте мені покращити цю публікацію!

Як я можу покращити цю публікацію?

Переглядів сторінок: 2 | Сьогодні: 1 | Відлік з 22.10.2023 жовтня XNUMX року

Поділитися:

    • Це як раз наша велика проблема на даний момент! І, на жаль, саме цього хотіли Мальте Хех і Маріон Ратгебер-Рот. Коли я залишаю клуб, я не беру його назву з собою. Обидва хотіли б і надалі обиратися за рахунок вільних виборців - якщо можливо, без необхідності робити щось самостійно.

      Ми, вільні виборці (від Асоціації виборців), захищаємося від цих невимовних нападів. Я знаю, що деякі люди хотіли б, щоб інших людей без опору вбивали, ґвалтували чи знеславляли (дивіться зараз Україна!). Тим не менш, ми, Вільні виборці, даємо відсіч, використовуючи всі наявні у нас засоби.

  • Швидкість також є питанням сприйняття. Але, звичайно, зрозуміло, що зі збільшенням розміру та складності системи дорожнього руху кількість тих, хто перевантажений, зростає. Потрібне терпіння.