25.3.02022

5
(1)

Кайзерштрассе | © Shutterstock

Крута теза

Десятиліттями я дивуюся, чому СДПН і профспілки руйнують нашу систему освіти? Але це цілком зрозуміло. Обидва «інститути», які нібито присвячені благополуччю людей, мають дуже швидко усвідомити, що ситі працівники масово тікають від них. Вони лише здобувають достатньо надійних прихильників серед тих, хто працює, чиє добро та горе залежить від контролюється державою ринку праці, але й тут інші сторони вже займаються браконьєрством.

Тому СДПН і профспілки, так само як і соціальні та гуманітарні організації, повинні самі подбати про своїх майбутніх виборців і клієнтів, адже функціонуюча ринкова економіка повільно, але впевнено не тільки ліквідує бідність, а й цілком логічно. , залежна наймана праця.

Тому партійні ідеологи дуже довго робили все можливе, щоб не лише створити досить великий прекаріат, а й закріпити його на всі часи!

І який найкращий спосіб досягти цього? Досить просто, саботуючи систему народної освіти та утверджуючи інтелект, досягнення, ініціативу та старанність як нові смертні гріхи суспільства.

У дурних і невимушених людей сформується хороший членський потенціал, які будуть радіти тому, що СДПН і профспілки регулярно пропонують вам милостиню - і вони вчилися на своїх помилках, тому що "їхнім клієнтам" більше не повинно бути надто добре, інакше вони подивляться це один раз через край тарілки.

І чого я з цього навчився?

Не вірте нікому, хто будує власне існування на чужій долі!

місця для паркування

З 2015 року я неодноразово запитував себе, чому в Гайльбронні (наприклад, Südbahnhof або Neckarbogen) не передбачено та не створено достатньо місць для паркування. І це я задаю собі не тільки собі, а й нашим міським радам постійно. Особливо перед проектами новобудов (наприклад, багатоповерхівок), які мають затвердити наші міські ради.

Я хотів би зазначити, що кожній новій квартирі, безумовно, знадобиться більше ніж одне паркувальне місце, і що це буде продовжуватися протягом наступних років, і тому важливо, щоб принаймні 1,5 місця для паркування (ключ від паркувального місця) було Міські ради, до яких я звертався з цього приводу, завжди відхиляли планування кожної квартири, кажучи, що вони не мають повноважень приймати рішення, тому що це чітко передбачено державним законодавством — отже, наші міські ради є лише безпорадними заступниками більше ціле.

Сьогодні я можу прочитати наступне голосом Хайльброннера:

«На першому етапі будівництва, повідомляє Ян Фріс, коефіцієнт кроку був 0,6. Для другого етапу будівництва ключ був підвищений до 0,8, але тепер будівництво в кінцевому підсумку буде базуватися на ключі 0,5 паркувальних місць на квартиру. Крім того, підкреслює Фріс, запланований сусідній гараж може задовольнити потреби в парковках».

Голос Гайльбронна (25.03.2022: 31)

Як вся справа зараз, слова мають наші депутати міської ради. Бо зрештою вони вирішують WER отримує грошові чи інші вигоди від держави і WER потім доведеться платити за рахунок. Було б краще, якби наші міські радники думали про те, як можна вирішувати проблеми та як подолати майбутні виклики. Нам не потрібні парламенти (!) для прийняття рішень про те, кому дозволено заробляти гроші, а кому ні — ні місцеві ради.

Тепер, коли мені стало трохи цікавіше, я подивився на закон штату і представив відповідний параграф тут:

§ 37
Паркомісця для авто і велосипедів, гаражі

(1) При будівництві будинків з квартирами для кожної квартири має бути створене відповідне місце для паркування транспортних засобів (необхідне місце для паркування автомобіля). При зведенні інших споруд та інших об’єктів, на яких передбачається в’їзд-виїзд, необхідно створити необхідну кількість місць для паркування автомобілів у такій кількості, щоб їх було достатньо для належного використання об’єктів з урахуванням місцевого громадського транспорту. Замість необхідних паркувальних місць дозволяється будівництво необхідних гаражів; відповідно до пункту 8 гаражі також можуть бути запитані. До чверті необхідних місць для паркування автомобілів згідно з реченням 2 можна замінити створенням місць для паркування велосипедів. На одне автомобільне місце передбачається створити чотири велопарковки; створені таким чином місця для паркування велосипедів не зараховуються до зобов’язання за пунктом 2.

(2) При зведенні споруд, на які передбачається в'їзд і виїзд велосипедного руху, повинні бути передбачені місця для стоянки велосипедів. Їх кількість та якість залежить від очікуваного регулярного попиту (необхідних місць для паркування велосипедів) залежно від типу, розміру та розташування об’єкта. Необхідні місця для паркування велосипедів мають бути легкодоступними із зони громадського руху та забезпечувати ефективний захист від крадіжок; якщо вони будуть виготовлені для квартир, то вони також повинні бути захищені від негоди.

(3) У разі змін або змін у використанні об'єктів, паркувальних місць або гаражів має бути передбачено в достатній кількості для розміщення додаткових автомобілів і велосипедів, які очікуються в результаті зміни. Речення 1 не застосовується до поділу квартир або до проектів створення додаткової житлової площі шляхом прибудови, прибудови, зміни використання, надбудови поверхів або зміни даху, якщо дозвіл на будівництво або повідомлення на будівництво дато не менше п’яти років.

(4) Орган будівельного законодавства може дозволити будівництво необхідних паркувальних місць або гаражів протягом розумного періоду часу після завершення будівництва. Він повинен призупинити виробництво до тих пір і в такій мірі, коли не буде очевидної потреби у паркувальних місцях або гаражах, а площі, необхідні для виробництва, забезпечені для цієї мети обтяженням будівель.

(5) Мають бути створені необхідні місця для паркування або гаражі

1. на будівельному майданчику,
2. на іншій власності в межах розумної відстані або
3. за згодою муніципалітету на земельну ділянку в муніципалітеті.

Виробництво на іншій ділянці, ніж забудова, має бути забезпечено для цього обтяженням будівлі. Якщо цього вимагають причини дорожнього руху, орган будівельного законодавства за згодою муніципалітету може визначити, чи мають бути зведені місця для паркування чи гаражі на будівельному майданчику чи на іншому місці.

...

Державні будівельні норми Баден-Вюртемберга (LBO) у редакції від 5р

антидемократи

Було б грубою помилкою вважати, що навіть у найуспішнішій демократії всі громадяни є демократами. Мабуть, навіть так, що успішні демократії не тільки приваблюють антидемократів з усіх країн, але й є ідеальним середовищем для розмноження абсолютно нових антидемократів. Нещодавно ми могли спостерігати це особливо добре в США, і більшість із нас досі шоковані цим.

Але це, мабуть, конче необхідно, бо якби всі були добрі, добра б уже не було. І тому ви можете бути хорошим демократом, лише якщо у вас завжди є вибір бути також антидемократом.

А щоб повернутися до нас, німців, то ні в 1945, ні в 1989 ми не стали добровільно і точно не палими демократами. Під час обох цих «поворотних моментів» існуючі демократи, як на Заході, так і на Сході, були дуже невеликою меншістю, і лише дуже небагато з них мали право голосу в подальшому розвитку демократії.

Більшість із нас добре переконалися в цьому в 1990-х роках, коли найперспективніших комуністів у НДР раптово просували до всіх відомств федеральної німецької демократії, і вони досі мають право голосу в демократичному дискурсі.

Ми нічого не навчилися з помилок Федеративної Республіки 1950-1970-х років, оскільки принаймні кілька націонал-соціалістів там неодноразово усувалися зі своїх демократичних позицій. Наші товариші-комуністи обійшли це донині.

Ми – принаймні старші серед нас – також могли дуже добре простежити, як антидемократи повністю інтегрувалися в демократичні партії, іноді протягом десятиліть, а потім, так би мовити, хвилями знову і знову, через нові Фонди, вважаючи, що вони були на лівій або правій межі, відчувають, що їх час знову настав.

І тому ви повинні визнати, подобається вам це чи ні, що спектр демократичних партій у Федеративній Республіці Німеччина менший, ніж ви думаєте. Мені самому знадобилося багато часу, щоб прийняти цей факт, а саме, що не може бути жодної демократичної партії праворуч від ХСС, а також жодної демократичної партії ліворуч від СДПН — крім кількох втрачених, можливо, просто заплутаних , діячі, які накинули демократичний плащ на ці антидемократичні партії.

Справді цікаво в цій справі те, що навряд чи... Віктор Орбан та Ко окремо — є політики чи партії, які відкрито й повністю вірять у їхню антидемократичну позицію.

А саме, ці антидемократи припускають, що тим часом демократія в наших суспільствах — і це після всіх останніх десятиліть — фактично стала здатна завоювати більшість, і ці антидемократи лише вірять, що можуть відрадити нас, виборців, обманюючи та обманюючи. нас.

дні народження дня

Артуро Тосканіні, Бела Барток і Арета Франклін


Наскільки корисним було це повідомлення?

Натисніть на зірочки, щоб оцінити публікацію!

Середній рейтинг 5 / 5. Кількість відгуків: 1

Відгуків ще немає.

Вибачте, що публікація не була для вас корисною!

Дозвольте мені покращити цю публікацію!

Як я можу покращити цю публікацію?

Переглядів сторінок: 5 | Сьогодні: 1 | Відлік з 22.10.2023 жовтня XNUMX року

Поділитися: